Bico Injetor Ford Ká 1.0 Flex 2008 2009 Ford Iwp211 50174302

Informações da oferta

Restaure a eficiência da injeção do seu Ford 1.0 Flex com pulverização correta de combustível! O bico injetor de combustível é responsável por pulverizar o combustível no coletor de admissão, garantindo a dosagem correta de etanol ou gasolina conforme os comandos da central de injeção. Quando apresenta falha, entupimento ou gotejamento, o veículo pode ter marcha lenta irregular, dificuldade na partida, motor falhando, consumo elevado, perda de potência, cheiro forte de combustível e luz de injeção acesa. Este Bico Injetor IWP211M / IWP211 é indicado para Ford Ka e Ford Fiesta 1.0 Flex MPI. Possui sistema de injeção eletrônica multiponto, modelo com 4 furos, conector padrão EV1 e compatibilidade com os códigos 50174302 e 9S4G9F593CA. Diferenciais Técnicos Aplicação Ford 1.0 Flex MPI: Indicado para motores Ford 1.0 Flex, conforme código e peça antiga. Código de Referência: Compatível com IWP211M, IWP211, 50174302 e 9S4G9F593CA. Sistema Multiponto: Atua na pulverização controlada do combustível no sistema de injeção eletrônica. Modelo com 4 Furos: Auxilia na pulverização correta para melhor funcionamento do motor. Conector Padrão EV1: Configuração de conexão aplicada ao conjunto original compatível. Pressão de Trabalho 3 Bar: Referência técnica para funcionamento do bico no sistema de injeção. Ficha Técnica Produto: Bico Injetor de Combustível Também conhecido como: Válvula Injetora / Injetor de Combustível / Bico de Injeção Código de Referência: AG86054 Código do Bico: IWP211M / IWP211 Código de Referência Adicional: 50174302 Código Ford/OEM: 9S4G9F593CA Sistema: Injeção Eletrônica Multiponto Aplicação Principal: Ford Ka / Ford Fiesta 1.0 Flex Combustível: Flex, Etanol/Gasolina Quantidade de Furos: 4 Furos Pressão de Trabalho: 3 Bar Resistência Elétrica: 12 Ohms Conector: Padrão EV1 Conteúdo da Embalagem: 1 Bico Injetor Condição: Produto Novo Compatibilidade (Aplicação) FORD Ka 1.0 MPI Flex: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 Fiesta 1.0 MPI Flex: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 Aplicação mediante conferência: EcoSport 1.0 Flex: 2008, 2009, compatível mediante conferência do código da peça antiga Atenção às Versões Antes da compra, compare o bico antigo com a peça nova, conferindo: Código IWP211M / IWP211 / 50174302 / 9S4G9F593CA Conector Trava do conector Quantidade de furos Comprimento do bico Formato do corpo Encaixe na flauta Encaixe no coletor Anéis de vedação Motor 1.0 Flex MPI Não aplicar automaticamente em motores 1.6, motores Sigma, Dragon, modelos mais novos ou bicos Ford visualmente parecidos sem conferência da peça antiga. Códigos de Referência AG86054 IWP211M IWP211 50174302 9S4G9F593CA 9S4G-9F593-CA Dica de Instalação A instalação deve ser feita por profissional especializado em injeção eletrônica. Antes da montagem, compare o bico novo com o antigo, verificando código, conector, comprimento, quantidade de furos e encaixes. Recomenda-se substituir os anéis de vedação/O-rings durante a instalação. O-rings ressecados ou danificados podem causar entrada falsa de ar, vazamento de combustível ou mau funcionamento do motor. Não force o bico na flauta ou no coletor. Verifique se não há sujeira na flauta de combustível e confira se o conector elétrico está limpo, firme e sem oxidação. Após a instalação, teste se há vazamento com o sistema pressurizado. Se possível, realize teste de equalização, estanqueidade e pulverização. Depois da montagem, apague falhas com scanner e confira o funcionamento do motor em marcha lenta, aceleração e retomada. Se o problema continuar, verifique velas, cabos, bobina, pressão da bomba, regulador de pressão, chicote e sensores relacionados.