Óleo para Transmissão Automática Mobil CVT Sintético 1L

Informações da oferta

Lubrificante sintético de alto desempenho desenvolvido para uso em caixas de transmissão automática continuamente variável (CVT — Continuous Variable Transmission) do tipo correia ou corrente que equipam os veículos de diversas montadoras, principalmente as asiáticas. Mobil CVT é um lubrificante premium totalmente sintético, formulado para uso em uma ampla variedade de veículos norte-americanos, europeus e asiáticos equipados com transmissões continuamente variáveis (CVTs). Características e Benefícios Mobil CVT proporciona operação suave e consistente em todas as condições climáticas e oferece uma proteção lubrificante aos componentes da transmissão para ajudar a estender sua vida útil propiciar uma experiência de condução confortável. • Excelente proteção da transmissão contra desgaste, ferrugem e corrosão, ajudando a preservar sua vida útil • Características de atrito estáveis e otimizadas com excepcional retenção de capacidade de torque proporcionam sensação de mudança suave sem preocupações com ruído, vibração e aspereza (NVH -Noise, Vibration & Harshness) • Excelentes propriedades de vazão fornecem lubrificação imediata e proteção nas partidas a frio • Excelente estabilidade à oxidação e ao cisalhamento do óleo contribuem para uma longa vida útil do fluido • Reduzido consumo de óleo devido a vazamentos, resultado de suas eficazes propriedades de controle de espuma e compatibilidade com materiais de vedação Aplicações Mobil CVT é um fluido para transmissões automáticas totalmente sintético projetado para atender às necessidades da mais ampla variedade de projetos de transmissões continuamente variáveis. Mobil CVT não é recomendado para uso em transmissões com conversores de torque (AT) ou de dupla embreagem (DCT). As boas práticas de manutenção determinam que o nível adequado de fluido das transmissões automáticas seja verificado em intervalos regulares e que o fluido seja drenado e substituído nos intervalos recomendados pelo fabricante. Alguns fabricantes recomendam trocas mais frequentes do fluido de transmissão sob condições de direção severas, como as que ocorrem em tráfego pesado, em climas quentes ou puxando um trailer. Mobil CVT é adequado para uso em uma ampla gama de transmissões continuamente variáveis. A lista abaixo é apenas um exemplo de aplicações em que os resultados de teste comparativos suportam o uso de Mobil CVT. É importante observar que os respectivos fabricantes de veículos não avaliaram nem aprovaram Mobil CVT nessas aplicações, exceto quando indicado na seção Especificações e Aprovações. Mobil CVT é adequado para uso em muitos veículos de passageiros equipados com transmissões continuamente variáveis, incluindo: ADEQUADO PARA USO EM: Audi Multitronic transmission BMW & Mini Cooper EZL 799 fluid / 83 22 0 136 376 / 83 22 0 429 154 Mini Cooper EZL799 fluid / EZL 799A fluid / ZF CVT V1 fluid Chery CVT transmission Daihatsu AMMIX CVT Fluid DFE Daihatsu AMMIX CVT Fluid DC Daihatsu AMMIX CVT Fluid DFC Daihatsu Fluid TC Dodge/Jeep/Chrysler NS-2 fluid Dodge/Chrysler/Jeep/Mopar CVT+4 Fiat Tutela Car CVT N.G Fujijyuuko i-CVTF FG GM/Saturn DEX-CVT spec, GM1940713 and 1940714 Honda Multimatic HMMF fluid (without starting clutch) Honda HCF2 fluid Honda Z-1 transmission (CVT model, without starting clutch, and car models from 2008 onwards only) Honda CVT transmission (without a starting clutch) Hyundai/Kia CVT-1 fluid Hyundai/Kia SP III transmission (CVT model) Idemitsu CVTF-EX1 fluid Lexus Fluid TC, Fluid FE Mazda JWS 3320T fluid MG Rover EM-CVT Mitsubishi CVTF-J1 fluid (MMC Diaqueen CVT Fluid J1) Mitsubishi CVTF-J4 and -J4+ fluid (MMC Diaqueen CVT Fluid J4 and J4+) Mitsubishi (Diaqueen) SP-III fluid (CVT model only) Mitsubishi CVTF ECO J4 fluid Nissan NS-1, NS-2, NS-3 fluids Nissan N-CVT Punch CVT (without starting clutch) Renault Elf Matic CVT fluid Subaru iCVT fluid Subaru iCVT FG fluid Subaru ECVT fluid Subaru Lineartronic chain CVT transmission and CVT II Fluid, K0425Y0710 Subaru Lineartronic High Torque